街道设计、建筑风貌规划，烟台主城区即将“蝶变”。
6月29日，烟台自然资源和规划局发布：《烟台市街道设计导则及典型道路示例草案》、《烟台市建筑风貌特色和管控规划草案》。
街道设计目标定位：将“仙境、鲜美”优势基因融入街道设计，“看得见山、望得见水、记得住乡愁"构建具有鲜明烟台特色的“海埠街、山林道”优质街道空间。
建筑风貌特色规划定位：红顶暖墙，多元融合，工整精美，朴实敦厚。
分出开埠风貌区、乡土风貌区、现代开埠风貌区、现代地方风貌区、现代港口风貌区、现代风貌区等6类12个风貌片区。
以及历史文化类城市中心类、城市门户类、临山滨水类4类22个建筑风貌特色区段。
此次市区街道设计、建筑风貌研究同步公示，是多年来市区基础建设的一次系统性规划。
这次详尽的规划下，烟台要营造怎样的城市环境？
市区规划再度细微
道路设计、建筑风貌规划，就是为了提升城市形象，提高城市幸福感。
对于烟台来说，城市形象每年都在提升。
从基础道路修建扩建，到网红天桥的建设，再到朝阳街、所城里历史文化重塑，居民生活氛围在不断扩展，城市功能性不断提高。
论城市形象的重要性。
城市风貌囊括了基础交通建设、建筑形态以及休闲配套等。
他们是未来城市高质量发展的体现；是人民群众美好生活的组成；也是未来城市发展综合竞争的重要力量。
就目前来看，很多新一线城市的风貌都是其重要的城市品牌，利用特殊片区的特殊建筑风貌打开城市知名度。
就像提到烟台，就知道是滨海城市，提到烟台景区，就知道蓬莱阁一样。
当然，无论是街道规划，还是建筑风貌设计，都要与城市地形像呼应，打造属于符合自身的城市形象。
当街道规划与建设风貌协同规划，就能快速提升城市规划的完整性。
街道设计的八大分类
从街道设计导则及典型道路示例草案中了解到：
市区街道规划分为六大部分：交通空间、活力空间、组合模块、街道设施、绿化景观以及沿街建筑。
结合城市及交通特征，将烟台街道分为八类:
交通主导类街道、交通服务类街道、生活服务类街道、综合服务类街道、平稳通过类街道、特色类街道。
通过平面交叉口、过街设施、公交车停靠站、出租车停靠站、地铁出入口、路内停车区、非机动车停放区等重要模块设计，实现街道多功能性。
规划范围：烟台主城区
基础道路是城市形象的基础代表。
近几年，烟台在基础道路建设方面，确实投入不少。
幸福路（幸福北路－幸福南路）、山海南路（港城东大街－杰瑞路）的拓宽工程。
以及目前正在修建的青年南路-红旗中路路口、青年南路-新石南路路口、解放路-南大街路口，南大街井盖等。
可以看出，今年的道路修建跟以往有些不同，不仅是缝缝补补的工程，而是在扩建、绿化、照明以及非机动车停靠区等方面下功夫。
而且，在市区街道规划的六大部分中，沿街建筑备受
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